STF julgará nesta quinta se aposentado que volta ao trabalho pode alterar benefício Ministros vão analisar a chamada 'reaposentação'. Decisões judiciais têm autorizado a medida, mas palavra final sobre o tema caberá ao STF. Ministros do STF reunidos no plenário do tribunal — Foto: Fellipe Sampaio /SCO/STF O Supremo Tribunal Federal ( STF ) julgará nesta quinta-feira (6) se cidadãos aposentados que voltam ao mercado de trabalho podem alterar o benefício. Durante a sessão, os ministros vão analisar a chamada "reaposentação", isto é, a substituição de uma aposentadoria por outra mais vantajosa. Na "reaposentação" , o tempo de serviço e o salário de contribuição anteriores à aposentadoria não entram na revisão do cálculo. Isso porque as contribuições ou o tempo de serviço posteriores à primeira aposentadoria são, por si só, requisitos suficientes para que o trabalhador obtenha um benefício com valor maior que o primeiro.
Produção de veículos bate recorde em 2013, diz Anfavea
A produção de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no
Brasil bateu recorde histórico em 2013, mesmo ainda faltando um mês
para o ano terminar. De janeiro a novembro foram fabricados 3,5 milhões
de veículos, superando a marca de 2011, de 3,4 milhões. Os dados foram
anunciados pela Associação Nacional das Fabricantes de Veículos
Automotores (Anfavea) nesta quinta-feira (5).
Em relação aos 11 primeiros meses de 2012, houve alta de 11,8%. A produção fechou o ano passado em queda, na comparação com 2011, com 3,3 milhões de carros, caminhões e ônibus.
As exportações somaram US$ 15,4 bilhões de janeiro a novembro, o maior valor para a indústria automobilística brasileira nesse período. Saíram do país 522.997 veículos.
Números de novembro
Em novembro, a produção registrou queda de 10,7% na comparação com outubro. Ao todo, 289.633 veículos saíram das fábricas, contra 324.374 no mês anterior.
Em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram produzidos 314.734 veículos, o recuo foi um pouco menor, de 8%. Em outubro, frente a setembro, as montadoras também haviam reduzido o ritmo de produção, em 2,5%.
Segundo Moan, pesaram sobre novembro o menor número de dias úteis em relação a outubro, a dificuldade de crédito e a indefinição do Programa de Crédito Subsidiado (PSI) – “não houve anúncio sobre taxas de juros a partir de janeiro de 2014”, disse ele.
Por segmento
Entre os três segmentos, a retração mais acentuada de outubro para novembro partiu de caminhões, cuja produção passou de 18.606 para 14.451 unidades (-22,3%). Na comparação com um ano atrás, o resultado é oposto – foi registrado um avanço de 19,4%.
A produção de carros também diminuiu, mas em velocidade menor, de 302.284 em outubro para 271.867 no mês seguinte (-10,1%). Frente ao ano anterior, a baixa foi de 8,9%.
A mesma tendência de queda foi verificada na produção de ônibus. Enquanto em outubro 3.484 unidades saíram das linhas de produção das fábricas, em novembro, o número caiu para 3.315 (-4,9%). Diante de novembro de 2012, o freio foi ainda maior, de 21,1%.
IPI em janeiro
A expectativa do mercado é que as vendas de carros em dezembro sejam aquecidas porque o mês deverá ser o último com o desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). A alíquota do imposto, baixada em maio de 2012 para enxugar estoques das montadoras, deve voltar ao normal no início do ano que vem. Moan confirma que o imposto ficará maior em relação ao que é hoje, mas diz que “ainda não definiram quanto".
De 24 de maio de 2012 a 30 de novembro deste ano, com a redução do IPI, foram vendidos 5,650 milhões de carros. Sem o imposto reduzido, teriam sido comercializados 4,3 milhões, diz a Anfavea.
Ainda sobre vendas, a associação de montadoras acredita que o 2013 deverá terminar com um "empate técnico" em relação a 2012. "Continuo acreditando que, independentemente de dezembro ou do que falam alguns analistas, vamos ter um empate técnico, num volume extremante favorável, que nos manterá como o quarto maior mercado do mundo", diz Moan.
Fonte: G1 / Miséria
Em relação aos 11 primeiros meses de 2012, houve alta de 11,8%. A produção fechou o ano passado em queda, na comparação com 2011, com 3,3 milhões de carros, caminhões e ônibus.
As exportações somaram US$ 15,4 bilhões de janeiro a novembro, o maior valor para a indústria automobilística brasileira nesse período. Saíram do país 522.997 veículos.
Números de novembro
Em novembro, a produção registrou queda de 10,7% na comparação com outubro. Ao todo, 289.633 veículos saíram das fábricas, contra 324.374 no mês anterior.
Em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram produzidos 314.734 veículos, o recuo foi um pouco menor, de 8%. Em outubro, frente a setembro, as montadoras também haviam reduzido o ritmo de produção, em 2,5%.
Segundo Moan, pesaram sobre novembro o menor número de dias úteis em relação a outubro, a dificuldade de crédito e a indefinição do Programa de Crédito Subsidiado (PSI) – “não houve anúncio sobre taxas de juros a partir de janeiro de 2014”, disse ele.
Por segmento
Entre os três segmentos, a retração mais acentuada de outubro para novembro partiu de caminhões, cuja produção passou de 18.606 para 14.451 unidades (-22,3%). Na comparação com um ano atrás, o resultado é oposto – foi registrado um avanço de 19,4%.
A produção de carros também diminuiu, mas em velocidade menor, de 302.284 em outubro para 271.867 no mês seguinte (-10,1%). Frente ao ano anterior, a baixa foi de 8,9%.
A mesma tendência de queda foi verificada na produção de ônibus. Enquanto em outubro 3.484 unidades saíram das linhas de produção das fábricas, em novembro, o número caiu para 3.315 (-4,9%). Diante de novembro de 2012, o freio foi ainda maior, de 21,1%.
IPI em janeiro
A expectativa do mercado é que as vendas de carros em dezembro sejam aquecidas porque o mês deverá ser o último com o desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). A alíquota do imposto, baixada em maio de 2012 para enxugar estoques das montadoras, deve voltar ao normal no início do ano que vem. Moan confirma que o imposto ficará maior em relação ao que é hoje, mas diz que “ainda não definiram quanto".
De 24 de maio de 2012 a 30 de novembro deste ano, com a redução do IPI, foram vendidos 5,650 milhões de carros. Sem o imposto reduzido, teriam sido comercializados 4,3 milhões, diz a Anfavea.
Ainda sobre vendas, a associação de montadoras acredita que o 2013 deverá terminar com um "empate técnico" em relação a 2012. "Continuo acreditando que, independentemente de dezembro ou do que falam alguns analistas, vamos ter um empate técnico, num volume extremante favorável, que nos manterá como o quarto maior mercado do mundo", diz Moan.
Fonte: G1 / Miséria
